以下出行方式，您最常用的是？
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序号选项比例票数
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1 出租车40.37%
237 -
2 专车25.21% 148
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3 顺风车5.79% 34
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4 公交车28.62% 168
您选择出租车的原因是？
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序号选项比例票数
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1 习惯打的出行13.28% 66
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2 不会使用约车软件6.24% 31
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3 安全系数高39.03% 194
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4 的哥熟悉路线14.89% 74
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5 其他 查看全部26.56% 132
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赶时间
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没有其他更方便更快捷的交通工具
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赶时间
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急用时
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下雨公交难等
您不选择出租车的原因是？【多选】
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序号选项比例票数
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1 打的难13.92% 202
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2 不打表21.16% 307
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3 绕路拒载14.75% 214
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4 价格贵16.13% 234
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5 服务态度差18.81% 273
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6 的哥开飞车10.54% 153
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7 其他 查看全部4.69% 68
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真假专家都不会认
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逢年过节或者是比较紧急情况，喜欢坐地起价
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出租车司机是马路上最随意开车的一帮人好吗？！开车最快的往往是他们，随时随地停车的也是他们，随意超车，别车的还是他们，你说我还会坐他们的车吗
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11
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这么多年，没遇过打表的
出租车运价结构两套调整方案，您赞同哪个？（乘客选）
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序号选项比例票数
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1 赞同方案一（各类出租车起步价和起步里程均为8元/2公里，续程运价统一为2.8元/公里，候车费调整为0.5元/分钟。）39.97% 255
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2 赞同方案二（“蓝的”起步价和起步里程调整为9元/2.3公里，续程运价调整为2.7元/公里，候车费调整为0.5元/分钟。“黄的”起步价和起步里程调整为8元/2.3公里，续程运价调整为2.65元/公里，候车费调整为0.45元/分钟。）10.50% 67
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3 都不赞同31.50% 201
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4 无所谓，反正我不打的18.03% 115
出租车运价结构两套调整方案，您赞同哪个？（的哥选）
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序号选项比例票数
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1 赞同方案一（各类出租车起步价和起步里程均为8元/2公里，续程运价统一为2.8元/公里，候车费调整为0.5元/分钟。）46.41% 239
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2 赞同方案二（“蓝的”起步价和起步里程调整为9元/2.3公里，续程运价调整为2.7元/公里，候车费调整为0.5元/分钟。“黄的”起步价和起步里程调整为8元/2.3公里，续程运价调整为2.65元/公里，候车费调整为0.45元/分钟。）14.76% 76
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3 都不赞同38.83% 200
出租车运价上涨后，您认为会带来哪些影响？
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序号选项比例票数
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1 的哥收入提升，服务态度改善，拒载不打表现象减少40.03% 245
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2 打的市民越来越少，的士空载率上升，的哥收入下降19.28% 118
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3 更多人使用网约车，出租车从业人员减少，影响出租车公司收益35.29% 216
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4 其他 查看全部5.39% 33
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服务决定全部
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运价上涨够改变不了的士拒载、不打表、开天价的问题
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外面大把顺风搭客的小车,价钱公道
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我在这里强调一下·出租车提价，网络约车都会提，因为网络约车的价格是跟着出租车定了·出租车涨价，难道网络约车就不会提？